Multimodalité et Intermodalité dans les transports

 

     Qu'est-ce que la multimodalité ?

Document support : extrait de la carte IGN au 1/ 100.000 -Environs de Paris - n° 90 -  
( vous pouvez ouvrir la carte dans une nouvelle fenêtre que vous réduirez à votre convenance pour travailler avec le questionnaire. Vous pouvez aussi imprimer le questionnaire pour travailler avec la carte en pleine page.)

Questionnaire-guide de l'analyse de la carte

1. utilisez un atlas pour situer géographiquement l'extrait de carte proposé :
- quelle partie de la région Ile de France est couverte par la carte ?
- dans quel département de la couronne parisienne se situe la commune de Roissy-en-France ? formulez vos réponses en utilisant le vocabulaire géographique approprié.
2. calculez la distance en ligne droite entre Bobigny et la commune de Roissy-en-France en tenant compte de l'échelle indiquée au bas de la carte.
3. identifiez sur l'extrait de carte tous les modes ou voies de transport ou proposez une interprétation des signes linéaires ; remplissez alors la grille proposée pour vos réponses :

 

Modes ou voies de transport caractéristique du 
signe utilisé sur la carte
référence  ou exemple identifié sur la carte
 

 

 
     
     
     
     
     

4. observez sur la carte les lignes des réseaux de transport ou l'emprise au sol d'un mode de transport.
A partir de vos observations sur les  lignes et l'emprise du réseau correspondant aux divers modes de transport, vous allez construire le croquis sur le sujet :"multimodalité des transports et organisation de l'espace" :
- un fond de croquis est à imprimer ou mieux à travailler avec un logiciel de dessin ou de retouche d'image (logiciel : Paint Shop Pro ou Photoshop ; on peut aussi utiliser les outils comme Paint ou l'outil dessin de Word) :
     +   construisez d'abord la légende : chaque mode de transport avec ses lignes ou son emprise au sol sera indiqué avec un figuré linéaire ou en aire selon le cas ; la couleur devra être utilisée pour différencier les modes ; l'épaisseur du tracé pour les figurés linéaires permettra de hiérarchiser les lignes.
     +   Ensuite vous construisez le croquis en appliquant les figurés qui conviennent ; un traçage neutre des lignes de transport ou des aires liées vous guide dans l'application.
     +   Vous rédigerez une synthèse à partir de vos observations et du croquis réalisé répondant aux questions suivantes : qu'appelle-t-on multimodalité des transports ? comment la multimodalité organise le territoire sur la carte ?

 

     Roissy Charles de Gaulle : une plate-forme multimodale

 1. Quels modes de transport sont accessibles dans le périmètre de l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle ?

     -observez la section de la carte délimitant l'aire aéroportuaire et le croquis qui l'accompagne
     - complétez alors le tableau ci-dessous en relation avec le croquis.. Chaque lieu numéroté désigne une infrastructure donnant accès à un mode de transport ; indiquez cette infrastructure et nommez le mode de transport (certains numéros sont réactifs et ouvrent sur une photographie d'infrastructure aidant à la réponse)

 

Point de repère Equipement ou infrastructure Mode de transport
1    
2    
3    
4  

 

   - dites alors pourquoi Roissy Charles de Gaulle est une plate-forme multimodale.

2. Observez la photographie en relation avec le repère n° 3 et 4 : quelles sont les deux infrastructures de transport ou lignes qui se juxtaposent ? quel intérêt voyez-vous à cette proximité ? quel expression signifie cette possibilité de correspondance entre plusieurs modes de transport ?

3. connaissez-vous en France une autre plate-forme multimodale sur un aéroport? réalisez éventuellement un schéma situant la métropole régionale et son aéroport ; tracez les voies de transport accessibles au niveau de l'aéroport, les liaisons vers la métropole urbaine.

 

     Intermodalité et interconnexion

     Comme le montre la photographie aux points 3 et 4 sur le croquis de l'espace aéroportuaire de Roissy, il y a possibilité de passer d'un mode de transport à l'autre sans avoir à sortir de l'aéroport : dans la situation proposée, le train à grande vitesse Thalys qui assure la liaison entre Paris et Bruxelles achemine des voyageurs qui rejoindront l'aérogare pour prendre une ligne aérienne ou qui prendront sur le quai voisin la ligne du Rer pour joindre un point de la capitale.
     Il y a donc complémentarité en un même lieu entre les différents modes de transport ; la plate-forme multimodale de Roissy Charles de Gaulle favorise l'intermodalité.

     A l'échelle de la région parisienne qui, par son réseau à structure radiale, redistribue les grandes lignes de transport vers l'espace national, des points de connexion privilégiés permettent l'intermodalité ou l'accessibilité aux voies connectant les lignes principales d'un même mode : ce sont les gares et les lignes d'interconnexion.

     Application : observez le croquis-schéma des lignes de transport rapide en Ile de France et répondez aux questions suivantes :


                                                                           croquis : JPLB

 

   + quelles lignes ferroviaires et gare empruntera un voyageur venant de Rennes et voulant se rendre à Lyon ?
   + quelles solutions possibles de trajet pour un voyageur partant de la gare TGV de Lille-Europe  et voulant se rendre à Nantes ?
   + quelle voie autoroutière de l'Ile de France permet à l'automobiliste ou au transporteur routier d'accéder aux différentes radiales autoroutières ? comment la nomme-t-on ?