Bulletin d'actualités de l'académie de Rennes 2011

Concevoir les véhicules du futur

L’Eco-marathon Shell est un concours d’envergure internationale qui permet à des jeunes de concevoir des véhicules peu consommateur d’énergie. Pour l’édition 2012 deux établissements bretons participent : le collège de Rhuys à Sarzeau et le lycée Chaptal à Saint-Brieuc.

Le projet du lycée Chaptal à Saint Brieuc
Le Lycée Chaptal au travers de ce projet, permet d’initier des élèves de 1e et terminales STI2D à la conception et au perfectionnement de prototypes. Leurs objectifs seront d'améliorer les performances dans le champ de la combustion et des systèmes de communication embarqués, d’un prototype ayant fait ses preuves, de les analyser et de les comprendre.

 
Quatre pistes sont suivies par l'équipe des élèves et des enseignants :
- la carrosserie
- la motorisation
- l’ergonomie de l’habitacle
- la suspension 

Ce projet développe les principes fondamentaux des sciences et de la technologie par des activités en l'aboratoire ou sur le terrain. Il s'intègre dans la réforme de la filière du nouveau baccalauréat des Sciences et Techniques de l'Industrie et du Développement Durable (STI2D) qui vise, à favoriser la pédagogie par projets.

Le projet du collège de Rhuys à Sarzeau
Depuis septembre 2008, une quarantaine d’élèves ont participé au projet. Actuellement, 15 élèves (de la 6e à la 3e) travaillent ensemble deux à trois fois par semaine pour concevoir et réaliser un véhicule prototype à partir de matériaux recyclés. Par ce projet les élèves utilisent un grand nombre de connaissances et de compétences qui leur sont dispensées au collège, comme :

- la maitrise de la langue française pour exprimer ses idées et bien comprendre les consignes
- l’utilisation des outils mathématiques et technologiques
- l’utilisation des techniques de l’information et de la communication
- l’autonomie et initiative
- les compétences sociales et civiques

L’éco-marathon Shell c’est quoi ?
Le principe du Shell Eco-marathon est simple : concevoir et construire un véhicule capable de parcourir la plus grande distance possible avec une quantité minimum de carburant, tout en minimisant ses émissions de CO2. Le but de ce projet n’est pas d’établir de nouveaux records de vitesse, ni de terminer la course en tête, mais de consommer le moins de carburant possible sur une distance prédéfinie.

3 300 km parcouru avec 1 litre d’essence est le record du monde de la plus basse consommation. Il est détenu depuis 2010 par le lycée technique de La Joliverie à Nantes. L’édition 2012 se déroule du 17 au 19 mai pour la première fois sur un circuit urbain dans la ville de Rotterdam aux Pays-Bas.

link Post¿ par C Serrand le 01.03.2012   10:51